Peso real e cubagem
No fracionado, pode ser cobrado o maior entre o peso da balança e o peso cubado: volume (m³) × fator de cubagem da transportadora. Meça comprimento, largura e altura da embalagem.
Calcular o volume da carga →Entenda os fatores do preço do frete de cargas e veja os dados agregados das cotações reais da CoteFrete. Sem estimativas de valores inventadas.
Veja como o preço do frete é calculado e os dados agregados das cotações reais.
Não há um preço único de frete por quilômetro ou por tonelada. Cada transportadora calcula o valor considerando origem e destino, peso real e cubado, espaço no veículo, tipo de carga, coleta e entrega, seguro, pedágios e prazo.
A CoteFrete não vende o transporte: você pede uma cotação grátis e compara as propostas das transportadoras que atendem a sua carga. Assim, você recebe o preço para a sua necessidade, não uma estimativa genérica.
Calcular meu frete com transportadorasNo fracionado, pode ser cobrado o maior entre o peso da balança e o peso cubado: volume (m³) × fator de cubagem da transportadora. Meça comprimento, largura e altura da embalagem.
Calcular o volume da carga →Quilometragem, acesso à coleta e à entrega, retorno do veículo e disponibilidade de transportadoras influenciam o preço. Não basta comparar apenas os quilômetros.
Quantidade, embalagem, fragilidade, empilhamento, refrigeração e documentos podem exigir equipamento ou manuseio específico.
Veja os tipos de carga →O valor da nota pode entrar no cálculo do ad valorem. O GRIS é a taxa de gerenciamento de risco. Pergunte o que cada proposta inclui e qual é a cobertura do seguro.
Pedágios, escolta, ajudantes, armazenagem, reentrega, dificuldade de acesso e outras despesas podem ser cobradas à parte. Peça uma discriminação clara antes de contratar.
Fracionado compartilha o caminhão; dedicado/lotação usa o veículo só para a sua carga. Coleta, entrega e urgência mudam preço e prazo.
Entender o frete fracionado →Piso ANTT não é sua cotação. A tabela de piso mínimo se aplica ao seu escopo regulatório e à modalidade indicada, como carga geral/lotação; não representa uma proposta personalizada. Consultar a calculadora do piso ANTT.
Os números abaixo são apenas agregados reais dos últimos 90 dias. Eles mostram volume e peso informados nas cotações, não preços, tarifas ou médias de mercado. Nenhuma cotação ou pessoa é identificada.
| Origem → destino | Cotações | Distância aprox. | Peso mediano |
|---|---|---|---|
| São Paulo - SP → Rio de Janeiro - RJ | 98 | 444 km | 73 kg |
| Rio de Janeiro - RJ → São Paulo - SP | 53 | 429 km | Amostra insuficiente |
| São Paulo - SP → Belo Horizonte - MG | 46 | 587 km | 99 kg |
| São Paulo - SP → Curitiba - PR | 45 | 405 km | 60 kg |
| São Paulo - SP → Recife - PE | 42 | 2.646 km | Amostra insuficiente |
| São Paulo - SP → Brasília - DF | 42 | 1.008 km | 56 kg |
| Rio de Janeiro - RJ → Rio de Janeiro - RJ | 39 | 0 km | Amostra insuficiente |
| São Paulo - SP → Fortaleza - CE | 39 | 3.135 km | 10.000 kg |
| São Paulo - SP → Salvador - BA | 38 | 1.968 km | Amostra insuficiente |
| São Paulo - SP → Manaus - AM | 36 | 3.865 km | Amostra insuficiente |
| Curitiba - PR → São Paulo - SP | 35 | 405 km | Amostra insuficiente |
| São Paulo - SP → Goiânia - GO | 31 | 898 km | Amostra insuficiente |
| Tipo | Cotações | 25% pesam até | Mediana | 75% pesam até | Média |
|---|---|---|---|---|---|
| Carga em Geral | 10.526 | 38 kg | 2.000 kg | 20.000 kg | 14.241 kg |
| Material Sem Nota | 3.307 | 30 kg | 80 kg | 12.045 kg | 10.710 kg |
| Moto | 662 | 6.750 kg | 11.950 kg | 18.125 kg | 12.600 kg |
| Carro | 410 | Amostra de peso insuficiente | |||
| Máquina | 390 | Amostra de peso insuficiente | |||
| Carga Refrigerada | 180 | 30 kg | 500 kg | 22.310 kg | 17.101 kg |
| Químico Comum | 125 | 50 kg | 8.890 kg | 27.000 kg | 20.240 kg |
| Químico Classificado | 63 | 60 kg | 5.000 kg | 33.600 kg | 19.397 kg |
| Transporte Aéreo | 47 | 4 kg | 22 kg | 679 kg | 6.189 kg |
| Armazenamento de Cargas | 39 | Amostra de peso insuficiente | |||
| Distância da rota | Cotações | Peso mediano |
|---|---|---|
| Até 300 km | 2.505 | 150 kg |
| 301 a 800 km | 4.468 | 487 kg |
| 801 a 1.500 km | 3.286 | 2.350 kg |
| Acima de 1.500 km | 4.936 | 5.000 kg |
Metodologia: cotações reais da CoteFrete, excluindo as marcadas como falsas e mudanças. Só entram valores de peso informados entre 1 e 100.000 kg. Grupos com menos de 30 cotações (ou medidas válidas) não exibem estatísticas. Distância, quando disponível, é a rodoviária aproximada registrada para a rota. Não há preços de propostas disponíveis para calcular faixas de valores; por isso, nenhum preço é apresentado como se fosse real.
Não é seguro usar uma média geral por km como preço do seu transporte. Tipo de carga, modalidade, peso cubado, rota, seguro, pedágio, prazo e capacidade da transportadora alteram o cálculo.
Calcule o volume multiplicando comprimento × largura × altura da embalagem em metros. Depois multiplique pelo fator de cubagem informado pela transportadora. O fator varia conforme a operação; confirme qual será usado na proposta.
GRIS é a taxa de gerenciamento de risco. Ad valorem é calculado sobre o valor declarado da mercadoria. Exigências e percentuais variam por transportadora: verifique se já estão inclusos no valor final.
Não. Você solicita cotações grátis e sem compromisso. As propostas são das transportadoras participantes, com preço, prazo e condições para a sua carga.
Informe os dados uma vez e compare as propostas das transportadoras.
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